Как выбрать карвинговые лыжи. Карвинг. Начальные уроки катания на лыжах Для чего нужны карвинговые горные лыжи

Лыжный спорт неспроста с каждым годом становится популярнее. Это позволяет следить за физической формой, в добавок человек получает порцию экстрима. Выбор горнолыжного снаряжения зависит от стиля катания. В последние годы особой популярностью пользуется карвинг, для которого — отдельный рассказ.

Так называется , для которой характерно движение по дугообразной траектории с последовательными резанными поворотами. Достигается это за счет наклона коленей в ту сторону, куда будет сделан поворот. Когда увеличивается скорость, отклоняются бедра, а затем и тело. Способ возник в 90-ые гг. прошлого века и до сих пор не теряет популярности. До этого техника была доступна только профессиональным спортсменам.

Интересно! До сих пор многие ошибочно считают, что техника карвинга используется только в слаломе. Однако это не так и способ поворота на кантах применим в и сноубординге.

Принцип техники связан со значением слова. В переводе на русский «карвинг» означает «подрезать». Двигаясь на подготовленном склоне в специальных лыжах действительно придется часто и резко поворачивать.

Для чего нужны карвинговые горные лыжи

Используются для такого вида катания специальные лыжи. Профессионалы могут выполнять резанные повороты и на классических, новичкам же стоит подбирать модель правильно. Разница будет заключаться в жесткости, длине и ширине.

Лыжня должна быть подготовленной. Оптимальный вариант — мягкое или жесткое покрытие, снег должен быть неглубоким. Лыжи для таких склонов делаются «с талией». Это значит, что место крепления заметно уже концов.

О технике карвинг

Карвинг на горных лыжах заслужил популярность, поскольку научиться ему можно вне зависимости от возраста и уровня мастерства. Стиль не подразумевает многих движений от лыжника, а продемонстрировать первые результаты ученик сможет после недели регулярных тренировок.

Особенности стиля

Выделяют 2 типа катания:

  • по большим дугообразным поворотам;
  • быстрые и .

В первом случае понадобится развивать достаточно большую скорость, а карвинг лыжи должны быть удлиненными, жесткими и иметь небольшой диаметр для лучшего сцепления с покрытием. Второй способ более маневренный и для него подойдут более короткие лыжи.

Тренироваться стоит только на подготовленных небольших склонах без резких спусков. Часто для этого используют твердый настил, на который насыпают слой снега. В естественной среде подходящим треком будут вершины гор рано утром.

Нюансы процесса

В процессе спуска требуется сгибать правую ногу и параллельно этому разгибать левую, смещая таким образом центр тяжести на бедра. Важно удерживать ноги до колен параллельно. Корпус вращается соответственно в правую или левую сторону в зависимости от направления движения. Чтобы управлять карвами правильно, их нужно поворачивать в сторону, противоположную центру тяжести.

Опытный инструктор сможет подсказать упражнения для выработки правильной техники.

При этом нагрузка идет сразу на две лыжи (в отличие от классической техники, где нагружается только одна). После кавингового поворота на снегу остается 2 ярко выраженных полосы.

Поскольку спуск обычно происходит на высокой скорости, нужно быть очень внимательным, особенно в первое время. При наличии практики тело впоследствии будет самостоятельно подбирать движения.

Чтобы движение было плавным очень важно выбирать качественные горные лыжи.

При желании научиться карвингу можно выбирать между двух школ: европейской и современной. Первая основана на многолетнем опыте и в обучении использует плуг и упор. Современные методы обучения считают европейскую школу устаревшей и излишне сложной. В своих методах современные инструкторы используют интуитивные движения, помогая лыжникам выполнять сложные маневры без больших физических нагрузок. Сначала изучают полукарвинговый поворот, постепенно осваивая все нюансы техники.

Карвинговые горные лыжи

Лыжи для карвинга предназначены исключительно для езды по подготовленным склонам. Они похожи по форме на спортивные, но имеют свои отличия:

  • большую мягкость на прогибе;
  • меньшую торсионную жесткость;
  • повышенный уровень комфорта;
  • менее «строгие», чем спортивные;
  • глубокий боковой вырез.

Ширина средней части (талии) в таких моделях колеблется в пределах 63-75 мм. Радиус поворота таких лыж составляет от 10 до 19 м. Такие параметры облегчают для лыжника вход в поворот и позволяют проходить его исключительно на острой боковой части (кантах). Это делает модель универсальной, подходящей для разных маневров на крутых и пологих склонах.

Принято говорить, что во второй половине 90-ых гг. прошлого век произошла карвинговая революция. Действительно, появление данного типа лыж вызвало определенные изменения:

  • увеличение количества лыжников за счет того, что значительно упростилась техника обучения;
  • контролировать скорость на склоне стало проще;
  • меньше лыжников стало уходить в сноубординг.

Оптимальная длина карвинговых лыж определяется из расчета — от роста спортсмена нужно отнять 10-20 см. Опытным горнолыжникам можно использовать более длинные, новичкам — короткие. Различие — в угле поворота.

Радиусы любительских моделей бывают:

  • короткие 12-14 м;
  • средние 14-18 м;
  • длинные 18-23.

Нужно отличать длину лыж от их радиуса. Второй показатель можно менять с помощью разного наклона при спуске.

Способы применения карвинга

Данная техника лучше всего подходит для спусков с пологих склонов и чаще используется именно для поворотов.

Карвинговый поворот

Техника заключается в повороте определенной формы (дугообразном). Для того чтобы выполнить элемент правильно, нужно закантовать лыжи и предварительно набрать технику. Необходимо правильно входить в поворот, что гораздо проще делать на мягких лыжах.

Наиболее сложная часть элемента — вход в новый поворот, поскольку связана с перестановкой ног. Это требует высокого уровня концентрации внимания и мастерства. Если раньше резанные повороты были доступны только профессионалам, поскольку требовали большой скорости, то сейчас с новыми лыжами это стало доступно любителям.

Отработав начальные навыки можно приступать к фанкарвингу — разновидности стиля, когда на повороте приходиться почти ложиться на снег.

Карвинг на буграх

Что такое радиус поворота горных лыж. Карвинговые лыжи.

В этом видео мы расскажем о такой важной для характеристике горных лыж, как радиус. Его ещё называют радиус поворота, дуга и т.п. Суть одна и та же. На сегодняшний день на рынке множество моделей горных лыж с различными характеристиками, разным назначением, для людей с разным уровнем подготовки. Многие при подборе горных лыж ставят условие, чтобы лыжи были карвинговые. Здесь сразу нужно сделать одно очень важное замечание. 99,9% всех горных лыж на сегодняшний день являются карвинговыми. Что же такое карвинг?

Карвинг (от англ. to carve - вырезать, подрезать) - техника катания на горных лыжах или сноуборде, которая заключается в выполнении последовательных резаных поворотов путём отклонения коленей в сторону поворота. Карвинг предполагает равномерную загрузку обеих ног лыжника, в отличие от классической техники, при которой нагрузка приходится на внешнюю к повороту ногу. Идеальный карвинг не предполагает боковое проскальзывание лыж.

Техника карвинга появилась в конце 90-х – начале 2000-х годов и практически полностью вытеснила собой классическую технику. Так как она гораздо проще в освоении с нуля. Это совпало с моментом появления новых материалов и технологий, позволяющих сделать лыжи достаточно широкими и при этом жёсткими на скручивание (в торсионе). Появление таких моделей лыж на рынке практически полностью вытеснило с витрин магазинов классические лыжи, не имевшие (или практически не имевшие) бокового выреза.

Карвинговая техника катания предъявляет определённые требования к оборудованию, а именно лыжи должны иметь разницу в ширине носка, талии и пятки. Эта разница и обуславливает наличие бокового «выреза» на лыже. Любой вырез можно описать окружностью, а окружность, в свою очередь, описывается радиусом. А поскольку практически все (за исключением редких специальных моделей) лыжи, которые сейчас выпускаются индустрией лыжестроения, имеют разницу в ширина носка, талии и пятки, то логично заявить, что все эти лыжи относятся к карвинговым лыжам. Различаться они будут по величине этого самого радиуса. Условно принято считать радиус 10-14 м коротким, 14-18 - средним, и более 18 - большим. Подчеркнем – УСЛОВНО!

И последний очень важный момент, относительно радиуса. Цифра, указывающая на то, какой у лыжи радиус, не означает, что лыжа будет поворачивать именно по этому радиусу (не больше, не меньше). Не надо путать это с «минимальным радиусом разворота» в ТТХ автомобиля. На лыжах с радиусом 18 м вы сможете заложить дугу 15 м и 20 м и даже при наличии техники 14 м, и т.п. Радиус горных лыж это лишь геометрический показатель той или иной модели, который показывает, насколько комфортно будет кататься на лыжах по дугам малого, среднего или большого радиуса.

В последнее время интерес к горнолыжному спорту возрастает. Особенно зимние активные виды отдыха привлекают людей, которые не могут жить без экстрима. Интересен такой вид активности и тем, кто следит за своей фигурой. Среди самых популярных видов катания — карвинг. Техника карвинга на горных лыжах имеет свои особенности.

Карвинговое катание на горных лыжах характеризуется ездой по определенному направлению. Стиль появился в 90-х годах прошлого столетия. Карвинг привлекает экстремалов, начинающих горнолыжников. Слово «карвинг» переводится как «подрезать». Техника езды предполагает преодоление многочисленных крутых поворотов на скорости.

Техника горнолыжного карвинга подразумевает применение сгибания коленей по направлению в сторону поворота. С развитием скорости начинают также наклоняться бедра спортсмена, а затем и весь корпус райдера. Для опытного спортсмена на освоение такого стиля езды потребуется около недели. Однако для выполнения подобных маневров понадобятся специальные модели лыж. Снаряжение для ног горнолыжника должно быть более гибким и иметь хорошее сцепление с поверхностью. Вместе с этим техника карвинга доступна для начинающих райдеров.

Особенности

Лыжный карвинг разделяют на два вида — езда с короткими резаными поворотами на высокой скорости, выполнение длинных дугообразных зигзагов. В первом случае используются модели с небольшим диаметром. Радиус такого снаряжения не должен превышать 18 метров. Движения будут маневренными, хотя со сниженной скоростью. При выполнении больших дуг можно развивать достаточно большую скорость. Во время таких спусков используются удлиненные виды лыж с небольшим диаметром и повышенными показателями жесткости.

Желающим заняться карвингом необходимо:

  1. Выбрать подходящие модели лыж, предназначенные именно для карвинга. Ширина талии моделей не должна превышать 68 см, что способствует легкости движения по мягкому снегу.
  2. Найти подходящий склон для учебных тренировок. Спуск должен быть специально подготовлен, поскольку на жестком снегу сложнее справиться с управлением.

Начинать занятия необходимо на специально подготовленных участках. Первые уроки должны проходить на небольших склонах без крутых спусков. С этой целью используют твердый наст, покрытый слоем снега. Это имитирует естественное состояние горных вершин. Для новичков предлагаются специальные обучающие курсы, где инструкторы показывают, как правильно делать те или иные упражнения.

Техника карвинга

Главной особенностью техники горнолыжного карвинга является сгибание ноги в коленях при выполнении поворота. При повороте направо сгибать следует правую ногу, в то время как левая нога должна разгибаться. Во время подобного сгибания центр тяжести спортсмена будет смещаться. Если же поворот осуществляется в левую сторону, соответственно, сгибаться будет левая нога, а правая — разгибаться. Корпус райдера будет смещаться влево. Управление лыжами осуществляется поворачиванием их в противоположную сторону от центра тяжести.

Во время выполнения маневров стоит быть особенно аккуратным, потому что скорость движения на спуске достаточно высокая. При этом большое значение имеет качество снаряжения — лыжи должны обеспечивать плавное скольжение.

Для каких склонов подходит техника карвинга

Чтобы начать занятия карвингом, стоит реально понимать, что спортсмену следует тренироваться на специальных спусках. Но даже если удалось найти изрытый крутой склон, лыжник не должен забывать контролировать скорость движения на поворотах.

Крутизна склона для карвинга должна быть такой, чтобы у райдера не появлялось ощущение страха. Для начинающих ездоков развивать довольно большую скорость на бугристых склонах не рекомендуется.

Изучение элементов на практике можно начинать в разных местах. Целью новичка должен быть не скоростной спуск, а сосредоточенность на деталях, а также возможность своевременно оценивать опасность неожиданных помех во время движения.

Внимание! Во время обучения карвингу на горных лыжах не стоит торопиться применять новые трюки везде, во избежание травмирования.

После того как резаное управление ездой будет освоено, спортсмен может испытать толчковые или бросковые повороты с проскальзыванием на разных трассах.

Правильный выбор снаряжения для карвинга

Карвинговые лыжи созданы специально для крутых спусков по заранее подготовленным горнолыжным склонам. Они позволяют легко входить в повороты и использовать технику карвинга не на всей площади трассы, а только на кантах. Такое снаряжение снабжено узкими полосками из металла по краям. Именно они помогают делать крутые повороты.

В отличие от гоночных моделей, карвинговые варианты отличаются большей степенью мягкости для возможности катания лыжникам без опыта. Поэтому такие лыжи подходят новичкам и тем, кто уже имеет представление о крутых карвинговых спусках.

Чтобы подобрать карвинговое снаряжение, следует придерживаться правил:

  • высота лыжи должна быть на 10 см меньше роста спортсмена;
  • модели с повышенной жесткостью подойдут для опытных райдеров, которые предпочитают кататься на большой скорости;
  • радиус бокового выреза зависит от геометрии лыжи — чем он больше, тем большей будет дуга прохождения поворота.

Стоит понимать, что бывают слаломные карвинговые лыжи, радиус которых колеблется в пределах 10-12 метров. Для больших горнолыжных трасс можно выбрать лыжи с радиусом равным 18-25 метрам.

Важно! Карвинговые лыжи характеризуются увеличенными показателями торсионной жесткости, по сравнению с универсальными моделями. Благодаря этому показателю компенсируется центробежная сила, возникающая при развитии большой скорости. При недостаточной жесткости райдер не сможет делать четкие повороты.

На подошве снаряжения есть специальные набойки, выполненные из мягкого материала. Это дает возможность лыжникам комфортно ходить по напольному покрытию, а также подниматься по лестничным пролетам. Эта особенность снаряжения весьма практична, если райдер захочет отдохнуть между спусками, например, в кафе.

Для езды по подготовленным трассам и только для получения наслаждения понадобится приобрести также специальные карвинговые ботинки. Такие ботинки могут иметь разные характеристики жесткости.

Для начинающих подойдут ботинки с показателями жесткости в диапазоне 60-100, для прогрессивных спортсменов-экстремалов — от 100 до 130.

Начинающие райдеры не должны выбирать слишком мягкую обувь. Может оказаться, что на практике при сложной управляемости лыж чрезмерная мягкость станет отрицательным качеством таких ботинок.

Наклон голенища обуви составляет 13 градусов. На обуви присутствуют 4 клипсы, специальный ремешок для дополнительной фиксации и узел регулировки кантинга.

Используя технику карвинга, райдер получает больше возможностей для маневров, одновременно снижая вероятность получения травм. Правильное выполнение спусков требует соответствующих навыков.

Четыре основных параметра, влияющих на выбор горных лыж:

  1. Рост лыжника.

  2. Вес лыжника.

  3. Стиль катания лыжника.

  4. Уровень подготовки лыжника.
Эта статья написана для того, чтобы начинающий лыжник смог получить начальные представления о таких необходимых вещах, как то, какие горные лыжи бывают, какие факторы влияют на их выбор и какие термины встречаются в описаниях моделей горных лыж.

Какие бывают горные лыжи?

Как вы и можете предположить, горные лыжи делятся на несколько категорий. Определяющим фактором в данном случае является уровень технической и физической подготовки лыжника.

Всего существует 4 категории деления горных лыж:

  1. Лыжи для начинающих горнолыжников

  2. Лыжи для продвинутых горнолыжников

  3. Лыжи для горнолыжников экспертного уровня

  4. Лыжи для спортсменов
Лыжи каждой из этих четырёх категорий, естественно, имеют соответствующие различия. Например, горные лыжи для начинающих всегда более мягкие. Они легче входят в поворот. Цена таких лыж значительно ниже, чем, к примеру, лыж для спортсменов.

Горные лыжи для продвинутых горнолыжников и экспертов располагаются на одном уровне, как по ценовым, так и по техническим характеристикам.

Соответственно, горные лыжи для спортсменов относятся к верхней ценовой категории. Они рассчитаны на хорошее владение техникой, а также на хорошую физическую подготовку лыжника. Эти лыжи наиболее жёсткие и упругие.

Конечно, специализированные модели горных лыж тоже существуют. Например, к таким моделям можно отнести спортивные юниорские лыжи, женские лыжи и детские лыжи. Горные лыжи делятся на разные категории также по своему назначению: существуют лыжи, предназначенные для любителей различного уровня:

  • универсальные лыжи

  • карвинговые лыжи

  • лыжи для внетрассового катания

  • специализированные спортивные лыжи
– лыжи для слалома, для слалома-гиганта, для лыжной акробатики-фристайла, лыжи для ски-кросса.

Для того чтобы у читателя не возникло недопонимания, влекущего за собой вопросы, мы расскажем ему о перечисленных выше видах лыж.

Карвинговые лыжи (Carving)

Это современные горные лыжи, которые предусмотрены для катания на подготовительных склонах горнолыжных курортов. Такие лыжи обеспечивают возможность катания короткими или широкими глубокими дугами. Обыкновенная ширина средней части (талии) карвинговой лыжи в среднем 63-68 мм. Большой контраст карвинговые лыжи имеют между шириной носа лыжи, её талии и шириной задней части. Радиус бокового выреза карвинговой лыжи от 10 до 17 м. Благодаря такой геометрии карвинговая лыжа легко входит в поворот и получает возможность проходить весь склон без скольжения всей плоскостью лыжи, «на кантах». Во время катания на карвинговых лыжах горнолыжник равномерно загружает обе лыжи, чего нельзя сказать, к примеру, о классической технике – с нагрузкой только на внешнюю к повороту ногу. Карвинговые лыжи не подходят для катания по глубокому снегу, но что касается мягкого или жёсткого (лёд) ухоженного склона, то такое катание для этих лыж подходит прекрасно. Что касается покупки карвинговых лыж, то выбирать их следует на 10-20 см короче роста лыжника. В случае, если лыжи приобретаются для катания в горах и требуют устойчивости на большой скорости, возможно взять лыжи на 5-15 см короче роста горнолыжника.

Фан-карвинг, а точнее, радикальный карвинг, - это подвид вышеописанных карвинговых лыж. Эти лыжи имеют очень большой контраст ширины носка и ширины талии лыжи. Во время катания на таких лыжах горнолыжник почти ложится в повороте на склон, а часто и вовсе касается рукой склона. И в повороте горнолыжник больше нагружает внутреннюю ногу к повороту.

Фрирайд (Freeride)

Это горные лыжи, которые предназначены для внетрассового катания в горах. Эти лыжи устойчивы к разным условиям снега на склоне и проходимы в рыхлом снегу. Они обладают более широкой талией, чем карвинговые лыжи: от 80 мм и более. Радиус бокового выреза лыжи примерно от 17 до 30 м. Что касается покупки фрирайдовых лыж, то их выбирают длиной плюс-минус 5 см к росту. Нужно быть внимательным, так как фрирайдовые лыжи требуют не менее чем экспертного уровня катания лыжника. Кроме того, что фрирайдовые лыжи являются самыми широкими, они ещё и довольно универсальны и годятся для катания по подготовленным склонам. Самые широкие фрирайдовые лыжи имеют талию 90-110 мм, и предназначены они для катания по целине, глубокому снегу. Такие лыжи (Powder) выбираются длиной в рост лыжника или до 10 см длиннее.

Универсальные горные лыжи (All-Mountain, Allround)

Разновидность лыж, обеспечивающая возможность карвингового катания как по подготовленным склонам, так и выходов вне трассы (на целину, бугры, надувы). Такие лыжи обычно имеют талию в пределах 80 мм (от 68 до 80 мм). Длина универсальных лыж должна быть в рост горнолыжника или же короче на 10 см.

Спортивные горные лыжи (Racing)

Эти лыжи имеют также название Рейсинговые лыжи. Отличаются максимальной жёсткостью для того, чтобы обеспечивать управляемость на высоких скоростях и при больших нагрузках. Рейсинговые лыжи спортсмены используют на крутых спортивных трассах. В свою очередь спортивные лыжи делятся ещё на несколько подвидов:

  • лыжи для слалома

  • лыжи для слалома-гиганта

  • лыжи для ски-кросса

  • лыжи для фристайла
Теперь рассмотрим каждый из данных подвидов.

Спортивные слаломные лыжи – это упругие лыжи с боковым вырезом радиусом примерно 7-15 мм. Имеют большой контраст ширины носка и ширины талии. По длине слаломные лыжи выбираются так же, как и карвинговые: на 10-15 см короче роста лыжника.

Спортивные лыжи для слалома-гиганта и для ски-кросса (их описание можно объединить) – это жёсткие лыжи, боковой вырез которых 17-21 м. Длиной эти лыжи должны быть в рост лыжника или же до 10 см короче.

Лыжи для фристайла (Freestyle) – это лыжи, которые предназначены для акробатических упражнений в специально подготовленных лыжных парках. Лыжи созданы для прыжков с трамплинов, акробатики в пайпе и специально подготовленных бугров (могульная трасса). Фристайловые лыжи твин-типы отличаются высоко загнутыми, скруглёнными задниками, которые обеспечивают приземление спиной вперёд после прыжка. Обычно фристайловые лыжи универсальны для любительского катания на любых склонах.

Как характеристика лыж влияет на её поведение под горнолыжником?

Широкая лыжа – узкая лыжа

Легче кататься на жёстких и леденистых склонах позволяет более узкая лыжа. Она более лёгкая, лучше идёт по бугристой, неровной трассе. Более поворотливая и «живая», так как усилия для перекантовки необходимо меньше.

По глубокому же снегу и целине лучше идёт более широкая лыжа. Она не «тонет», является более стабильной в направлении и более устойчивой.

Что касается ширины носка лыжи, то чем шире носок, тем легче лыжник может выполнить поворот. Горные лыжи с широким носком используются в основном для карвинга.

Лучше всего для внетрассового катания подходит лыжа с широкой талией. Чем шире талия, тем лучше управлять лыжей на различной снеговой поверхности и тем легче лыжа всплывает в глубоком снегу.

Лыжа с более узкой талией поворачивает легче.

Горные лыжи с широкой пяткой используются для карвинга. Чем шире пятка, тем дуга в конце поворота получается глубже.

Боковой вырез лыжи делается большим на слаломных и карвинговых лыжах. Радиус дуг, которыми может ехать лыжник, меньше в зависимости от глубины бокового выреза. К примеру, на коротких склонах под Санкт – Петербургом большой вырез позволяет сделать больше дуг.

Неглубокий вырез большого радиуса делается на фрирайдовых лыжах.

Для внетрассового катания лучше подходит лыжа, носок которой высоко загнут.

Лыжи с плоским носком предназначены для слалома на спортивной трассе, для карвинга на подготовленных склонах.

Мягкая лыжа - жёсткая лыжа

Для начинающих лыжников лучше подойдут мягкие лыжи, так как начинают прогибаться («работать») на меньших скоростях и лучше амортизируют крупные неровности рельефа. Мягкие лыжи лучше идут по пухлому снегу и целине. Модели лыж для начинающих и для фрирайда по целине – это как раз именно мягкие лыжи.

На жёстких и ледяных склонах лучше держат жёсткие лыжи – идут «как по рельсам». Они более чётко ведут дугу. Их труднее ввести в поворот, но зато в конце поворота они отдают всю свою энергию. Жёсткие лыжи предназначены для спорта и карвинга по подготовленным склонам. Требуют большой как технической, так и физической подготовки лыжника.

Длинная лыжа - короткая лыжа

Стабильнее на скорости, устойчивее и легче едут по целине более длинные лыжи. Они подходят для длинных и широких трасс, для «больших гор».

Более короткие лыжи легче поворачивают на склоне. Они более верткие, легче идут по леденистым, жёстким склонам, по неровной и бугристой трассе. Такие лыжи подходят для катания на коротких подготовленных склонах.

Конструкция современных лыж.

Существует 3 типа конструкции горных лыж, а именно:

«Сэндвич».

В лыже, подобно бутерброду, соединено несколько слоёв материалов, каждый их которых «работает». Нижний и верхний слой обычно обеспечивает жёсткость, так как именно эти слои выполнены из жёстких материалов.

Верхний, жёсткий, слой выполняет роль конструктивного «несущего слоя». Снизу к нему прикрепляются остальные слои.

«Короб» (Монокок).

Современный тип конструкции, который противопоставляется двум традиционным: «сындвичу» и «кэпу».

В этой конструкции середина лыжи находится в «обёртке» из синтетических материалов или в металлической оплетке со всех сторон. Это обеспечивает большую торсионную жёсткость лыжи, то есть лыжа не скручивается при нагрузке. Середина лыжи выполнена из дерева или синтетических материалов.

Такая лыжа устойчивее в повороте, менее чувствительна к неровностям рельефа и мягко идёт по дуге.

В характеристиках лыжи довольно важное место занимает виброгашение (гашение вибраций), которое возникает в лыже. Микро-неровности встречаются на любом склоне. Это маленькие бугорки, следы от «ратрака» или жёсткие комки снега. Во время катания лыжа испытывает микро-удары, вследствие чего начинает мелко вибрировать. В этот момент, в момент вибраций, носок и пятка не прилегают к склону. Соответственно, теряется контакт, а управляемость и надёжность поведения лыжи уменьшаются. Что определяет качество виброгашения лыжи? – Её поведение на средних и высоких скоростях. Чем лучше поглощается вибрация, тем точнее лыжа идёт по дуге, тем лучше она держит на жёстком леденистом склоне и стабильнее ведёт себя на больших скоростях. Абсолютно во всех спортивных и экспертных лыжах вопросу виброгашения уделяется внимание. Где будут присутствовать наибольшие вибрации? – Скорее в дешёвых лыжах для начинающих.

Установка креплений.

Современные горные лыжи частью моделей поставляются уже с креплениями. У остальных моделей нВ лыже предусмотрена площадка, которая позволяет устанавливать модели только определённых типов. В случае если лыжа не имеет этой специальной площадки, для установки подойдут любые крепления для установки на шурупы. Желательно устанавливать крепления в сервис-центрах или специальных мастерских при магазинах. В этих местах имеются специальные шаблоны для установки горнолыжных креплений различных производителей.

Фирмы, являющиеся основными производителями горных л ыж .

  • Atomic;
  • Dynastar;
  • Dynamic;
  • Elan;
  • Extrem;
  • Fischer;
  • Head;
  • Kneissl;
  • Nordica;
  • Rossignol;
  • Salomon;
  • Stokli;
  • Volkl.
Средняя современная длина карвинговых любительских лыж для подготовленного склона короче роста лыжника на 5-15 см для мужчин и на 10-15 см для женщин для людей среднего веса. При большем весе рекомендуем лыжи более длинные или более жесткие, при меньшем – наоборот. Если горнолыжник предпочитает более короткие дуги при своем катании, т.е. его стиль катания ближе к спец. слалому или фанкарвингу, то ему нужны максимально короткие лыжи. При более скоростном катании на более длинных дугах и лыжи нужны более длинные, длиной до роста ездока. Для любителя кататься вне подготовленных трасс на мягком или разбитом снегу нужны более широкие модели из группы универсальных или фрирайдных лыж длиной около роста или больше.
Детям, начинающим свою горнолыжную карьеру, предложим лыжи на 10-15 см короче роста. Если ребенок уже управляется с лыжами, то можно предложить лыжи «в рост» на вырост или на усмотрение тренера.
В общем ростовка лыж сильно зависит от конкретной модели. Если это лыжи классической геометрии, то они подбираются + 15…30 см к росту. Современные лыжи карвинговой геометрии подбираются от -20 до +10 см к росту. У многих фирм-производителей существуют специальные таблицы, которые упрощают подбор правильной ростовки.

В зависимости от предназначения горные лыжи подразделяются на три категории: для катания на трассах с крутыми поворотами, со средним или длинным радиусом. От точности выбора модели зависит комфорт и безопасность катания, а также маневренность. Эта статья расскажет об основных критериях выбора карвинговых лыж.

Классификация по предназначению

Универсальные горные лыжи. Такие модели рассчитаны на катание по подготовленным трассам разных типов. Экстремальные модели - предназначены для сложных участков, преимущественно вне трасс. Подходят для фрирайдинга и фристайла, также на них катаются поклонники не столь популярных в нашей стране видов спорта: паудера и скитура.

По классу лыжников модели подразделяют на унисекс, для женского и детского катания. Отдельная классификация предусмотрена по уровню катания: для новичков, лыжников любителей со средним уровнем подготовки, мастеров с опытом и спортсменов. Отличный выбор представлен в магазинах Богнер в Москве , здесь же можно получить консультацию профессионалов по поиску подходящей пары.

Карвинговые лыжи

Такие модели еще именуют трассовыми. Предназначены для катания на подготовленных склонах. Отлично скользят по отратраченной поверхности, позволяя насладиться высокой скоростью. Для этих моделей характерна высокая жесткость: как продольная, так и торсионная (на скручивание), талия обычно не превышает 73 мм. За счет такой конструкции удается компенсировать центробежные силы при катании на значительных скоростях, избежать въезда в снег или лед.

Ключевой параметр - радиус дуги, чем она больше, тем выше максимальная скорость. На нее влияет не только мастерство лыжника, но и особенности конструкции, в частности, радиус бокового выреза. По этому параметру различают три типа моделей: слаломные, со средним и длинным радиусом. Ниже мы подробно рассмотрим каждую из категорий.

Радиус бокового выреза

Радиус бокового выреза - параметр, характеризующий минимальную величину при повороте. Различают три класса лыж:

  • С коротким радиусом. Отличаются меньшей продольной жесткостью, чем слалом-гиганты, поворотный радиус обычно не превышает 9-10 м при средней длине, для них характерна значительная разница между шириной носка и талии. Оптимальный выбор для катания с частой перекантовкой.
  • Со средним радиусом - в пределах 12-17 м. Подойдут для катания на средних скоростях, обеспечивают приличную маневренность.
  • С длинным радиусом - до 17-25 м, с высокой жесткостью. Подойдут для любителей высоких скоростей на широких трассах - от 50 м. При хорошем разгоне скорость может превышать 80 км/час.

При выборе карвинговых лыж ориентироваться следует на манеру катания. Если предстоит выбрать модель для новичка, стоит отдать предпочтение лыжам с меньшей жесткостью, в остальных случаях необходимо учесть индивидуальные запросы лыжника.