Изобретая велосипед. Обзор необычных велосипедов. Самый дешёвый и лёгкий велосипед. Самые необычные велосипеды

Выражение «изобретать велосипед» стало крылатым и обозначает делать то, что уже давно сделано, имеет отработанную и совершенную конструкцию, которая не имеет лишних деталей и полностью отвечает поставленным задачам. Несмотря на это люди продолжают изобретать велосипед в прямом и переносном смыслах, потому что совершенству, как известно, нет предела.

Учитывая то, что велосипед – один из самых популярных наземных видов транспорта, бизнес на его изобретении/усовершенствовании пытаются сделать многие и многие «Кулибины». В этом обзоре рассмотрим наиболее интересные из недавно придуманных велосипедов.

BMW Cruise – электро велосипед с двигателем

BMW Cruise – не совсем велосипед, а скорее что-то среднее между велосипедом и мопедом, так как помимо педальной тяги он имеет небольшой двигатель и аккумулятор. На одном заряде можно проехать до 80-ти километров. Хотя разработчики рассчитывали на то, что аккумулятор будет задействоваться только для езды в горку. На самом деле велосипед на электрической тяге – не новинка. Первый патент на это изобретение было получено в США в 1890-х годах. С тех пор было сделано множество попыток создать велосипед с электрическим приводом, и одним из последних таких разработок и стал BMW Cruise.

Di-Cycle – велосипед с двумя колёсами параллельного расположения

Привычная нам конструкция велосипеда – это рама с двумя колесами, расположенными одно за другим. А вот создатели Di-Cycle решили пойти немного иным путём, расположив колёса параллельно. Другой особенностью конструкции является отсутствие спиц. Получилась устойчивая и стабильная система, которая имеет право на существование. Стоит также отметить, что Di-Cycle – это характерный представитель транспортных средств «дицикл». Другим примером дицикла является уже повсеместно известный, сегвей.

ELF - велосипед с крышей или супер экономичный автомобиль

Выглядит Elf как маленький автомобиль, хотя на самом деле назвать его таковым будет не совсем верным. Согласно американским законам, это... велосипед, с крышей, удобным сиденьем и миниатюрным встроенным двигателем. Тут сразу вспоминается знаменитый в сети интернет велосипед с внешним видом Porshe.

Sawyer – велосипед-конструктор

Наверное, многие в детстве собирали модели самолётов и кораблей из пластмассы, которые нужно было вырезать из слитков и склеивать в единую конструкцию. Именно по такому принципу дизайнер из Калифорнии, Юрген Кейперс (Jurgen Kuipers) предлагает своим клиентам собирать самостоятельно этот необычный велосипед. Основным материалом в конструкции является дерево. Для того, чтобы начать ездить на велосипеде, счастливый обладатель этого чуда должен сначала вырезать все детали, а потом ещё и собрать по приложенной схеме. Кому-то принцип «Сделай сам» может показаться забавным, кто-то неохотно будет заниматься сборкой велосипеда, предпочтя купить уже собранный экземпляр. Тем не менее, Sawyer занял первое место на международном конкурсе дизайна в Тайбэе.

Fliz Bike – безпедальный и безседельный велосипед

Странный концепт-байк, под названием Fliz Bike, работает по принципу «Любишь кататься, люби и ногами перебирать». Трудно сказать, этим, или чем-то другим, руководствовались немецкие дизайнеры, создавая этого беспедального железного коня, но конструкция получилась, действительно, не похожей ни на что, ранее изобретённое. По задумке разработчиков, отсутствие педалей, седла и даже привычной велосипедной рамы должно было компенсироваться ремнями, которыми ездок привязывается к горбатой перекладине. Если вы когда-либо смотрели мультфильм про Флинстоунов, то сразу увидите некоторое сходство Fliz Bike"a с допотопным велосипедом героев мультфильма. Это сходство выражается, прежде всего, в том, что транспорт приводится в движение отталкиванием ног от дороги. Чем быстрее велосипедист будет перебирать конечностями, тем быстрее эта штуковина будет ехать. Реальное беспокойство в конструкции данного транспорта вызывает отсутствие безопасности велосипедиста: ведь он привязан к раме, а голова торчит между двух консолей.

Pibal – гибрид велосипеда и самоката

Идея о создании и воплощение этой идеи в реальность принадлежит одному из самых авторитетных и известных дизайнеров современности, Филиппу Старку и компании Peugeot. Суть конструкции в объединении элементов велосипеда (для езды на дальние расстояния) и самоката (для маневрирования в плотном потоке транспорта и людей). Pibal задумывался как транспортное средство для неопытных велосипедистов, поэтому и конструкция велосипеда интуитивно понятна даже ребёнку. Предполагается, что горожане будут брать Pibal напрокат. Первое время аренда такого байка будет бесплатна.

Bergmonch – складной велосипед, помещающийся в рюкзак

Для всех любителей туризма и путешествий компактный складной велосипед Bergmonch может стать постоянным атрибутом походов. Дело в том, что этот маленький велосипед может не только возить своего хозяина, но и сам ездить на его спине в рюкзаке, к которому Bergmonch присоединён. Таким образом, это транспортное средство – гибрид рюкзака с объёмом 12 литров и велосипеда без педалей и седла (для облегчения веса). Разработчик механизма, австриец Томас Кайзер (Thomas Kaiser), поясняет, что задумывался велосипед для тех, кто любит скатываться с гор, но не любит везти его в гору рядом с собой (ведь нести в рюкзаке намного проще). Вес «Горного монаха» (так переводится название Bergmonch) всего 9,5 кг. В комплектацию входят так же рычажная подвеска, амортизаторы и гидравлические дисковые тормоза. Рама велосипеда, встроенная в рюкзачную часть имеет телескопическое строение. На сбор агрегата из походного в готовое состояния по утверждению изобретателя уходит всего несколько минут.

Chopper Bike – педальный чоппер

Все знают, что такое чоппер – стильный, хромированный с выдвинутой вперёд вилкой, мотоцикл. И каждый мужчина, хоть раз представлял себя верхом на этом железном коне: мощном, красивом, мужественном. Но, оказывается, существует младший брат чоппера – Chopper Bike. Не менее впечатляющий, но по намного более доступной цене. Хозяин такого велосипеда будет чувствовать себя уверенно в транспортном потоке, а необычный стильный внешний вид выделит его среди остальных транспортных средств. Внешние атрибуты, имеющие общую стилистику с мотоциклами чопперами: удлинённая рама с вычурной конфигурацией, применение несущих труб разного сечения, длинная хромированная вилка, высокий руль. Благодаря такому строению, центр велосипедиста смещён к задней части, что делает данное транспортное средство более накатистым для большего комфорта езды по асфальтовым дорогам. Кроме этого, на Chopper Bike колёса с широким протектором и удобное кресло-диван. Для участия на выставках и езды по ровным гладким дорогам – этот велосипед подойдёт как никакой другой.

Bendy – велосипед с гибкой рамой-замком

Люди придумали множество разновидностей защиты велосипеда от кражи. Пожалуй, самая уникальная такая система встроена в транспортное средство под названием «Bendy». Особенность Bendy в том, что его рама может сгибаться, что позволяет заблокировать велосипеду самого себя. При этом раму можно без проблем опять выпрямлять. Такая невероятная способность рамы заключается в том, что в её основе находится металлический трос. Таким образом, когда трос сильно натянут, рама принимает жёсткое состояние. Если же трос немного ослабить, велосипед становится гибким и пластичным. Эти свойства позволяют владельцу Bendy отказаться от всевозможных блокираторов и замочных тросиков, тем более что они не являются особой помехой для угонщиков. Кевин Скотт, изобретатель Bendy, утверждает, что его байк угнать теперь намного сложнее.

Write a Bike – велосипед с именем

Созданная дизайнером Юрием Зечем (Juri Zaech) из Швейцарии серия именных велосипедов имеет рамы в форме имени владельца байка. Если велосипед – тандем, то есть на двоих, то можно в раму вписать два имени. Естественно, что все модели уникальны и неповторимы, в единственном экземпляре. Одного взгляда на такой байк хватит, чтобы понять – кому он принадлежит. Надо отметить, что White a Bike – это арт-проект, так что главное здесь не то, насколько удобно будет на нём ездить (и вообще будет ли возможно), а то, насколько прикольно это смотрится.

Сегодня стало известно, что суд лишил водительских прав за наезд на велосипедистку очередного известного артиста, а потому ему придется в срочном порядке искать другие способы передвижения по городу. Мы предлагаем ему самому пересесть на двухколесное средство передвижения, тем более, что за последнее время появилось огромное количество новых, совершенно . О десятке самых лучших из них мы и расскажем в этом обзоре.

BMW Cruise – это гибридное транспортное средство, которое совмещает в себе все самое лучшее как от велосипедов, так и от мопедов. Конечно, BMW Cruise обладает педальным приводом, позволяющим легко и быстро ездить по дорогам и дорожкам. Однако в нем также есть и небольшой мотор и аккумулятор, рассчитанный на то, чтобы на одном полном его заряде можно было проехать до 80 километров. Впрочем, создатели этого средства передвижения ожидают, что двигатель велосипедисты будут задействовать только при подъеме по наклонной.

Мы привыкли к тому, что колеса в велосипеде находятся в вертикальной плоскости одно за другим. А создатели необычного средства передвижения с названием Di-Cycle решили провести эксперимент и поставить колеса параллельно друг другу. Получилась достаточно стабильная и быстрая конструкция, которая вполне может иметь будущее.

Необычное средство передвижения с названием ELF, хоть и выглядит как автомобиль, но таковым не является. На самом деле, это велосипед с крышей и полноценным сидением, по крайней мере, согласно американскому законодательству. И это не смотря на наличие миниатюрного встроенного электродвигателя.

Дизайнер Юрген Кейперс (Jurgen Kuipers) предлагает каждому человеку, у кого руки растут из более или менее правильного места, самому сделать себе велосипед на основе заготовок из набора с названием Sawyer.

Идея велосипеда Fliz Bike будто украдена из серии мультфильмов про семейку Флинстоунов. Ведь в нем нет ни педалей, ни сидения, а передвигаться на этом транспортном средстве необходимо, отталкиваясь ногами от поверхности, по которой вы едете.

– это один из самых известных и авторитетных дизайнеров современности. И это именно в его голову пришла идея создать гибридное средство передвижения с названием Pibal, сочетающее в себе одновременно велосипед и самокат. Кому что больше нравится.

Bergmonch – это велосипед для настоящих любителей путешествий и турпоходов. Ведь он может передвигаться не только по дороге, но и на плечах хозяина, будучи соединенным с рюкзаком в единое целое.

Chopper Bike – велосипед-чоппер
Какой мужчина не мечтал о собственном мотоцикле-чоппере, таком большой, красивом и мужественном? Но, оказывается, существуют и их младшие братья, куда более доступные в цене. Речь идет о велосипедах, которые выглядят, будто это мотоциклы с удлиненной рамой.

Именно за велосипедом закреплено звание самого распространенного на нашей планете транспортного средства. Но даже несмотря на большое разнообразие этих «двухколесных коней», некоторые умельцы в буквальном смысле не оставляют попыток заново изобрести велосипед! Какие самые странные, смешные и необычные велосипеды мира существуют в наши дни – смотрите далее.

Летающий велосипед

Британские изобретатели Джон Фоден и Янник Рид тоже умеют делать необычные велосипеды: они стали создателями настоящего летающего велосипеда под названием XploreAir Paravelo. Скорость такого велика мечты достигает 40 км/ч в воздухе и 25 км/ч на земле. Подниматься он может примерно на высоту в 1220 метров.

Состоит это транспортное средство из сверхпрочного алюминиевого каркаса, двух колес и легкого прицепа, в который установлен мощный воздушный винт с 249-кубовым двигателем на биотопливе, а также гибкого парашюта, который может служить в качестве палатки. Электрический стартер запускает двигатель и поворачивает винт, создавая воздушную тягу, и поднимает Paravelo над землей. При этом он может оставаться в воздухе в течение 3 часов.

Велосипеды без цепи

Изобретение Джоша Бектеля, получившее название Bicymple, обходится без такого важного компонента, как велосипедная цепь. Вместо этого он опирается на ступицу передних колес с отключаемым приводом, которая соединяет ось кривошипного рычага с осью заднего колеса. Это слегка укорачивает колесный каркас и придает велосипеду несколько причудливый вид – с педалями на заднем колесе и велосипедным седлом прямо над ним.

Но несмотря на свой необычный внешний вид, Bicymple очень похож на односкоростной велик, за исключением дополнительного режима заднего хода, который позволяет ездоку перемещаться вбок.

Велосипед-автомобиль

Оказывается, самые необычные велосипеды мира могут выглядеть почти как автомобили: один из таких гибридов создал австрийский эксцентричный мастер Ханнес Лангедер. Вместе с командой помощников он собрал чудо-велосипед, который внешне выглядит как копия гоночного суперкара Ferrari, но не обладает такой же скоростью, ведь у него нет двигателя, а только педали, следовательно, работает он лишь на человеческом ресурсе.

Сделан каркас велосипеда-автомобиля из алюминиевой рамы, и рассчитан такой транспорт на одного-двух «водителей». Еще одна его забавная черта – откидные двери а-ля «крылья чайки» с механизмом «бабочки», которые слегка колышутся, пока работают педали.

Складывающийся велосипед

Хотели бы вы обладать велосипедом, который можно было бы уместить в чемодан? Такой как раз создала немка Карстен Беттин и назвала его The Kwiggle. Внешне он похож на некую смесь велосипеда, юницикла и скутера. Вес The Kwiggle составляет около 8,5 кг, длина в высоту – 55 см, а в сложенном состоянии – 25 см, поэтому его действительно можно брать с собой в дорогу. Немецкий дизайнер утверждает: раскладывать и собирать этого двухколесного друга можно всего лишь за 10 секунд.

Kwiggle также очень быстрый и проворный, а это является несомненным плюсом во время пробок и важной характеристикой для любого городского велосипеда. Маленькие колеса, которыми обладают необычные складывающиеся велосипеды, позволяют им ускоряться намного лучше и быстрее, чем стандартным велосипедам, что дает велосипедистам возможность маневра на переполненных дорогах.

Самый высокий велосипед

Еще ранее кинематографист из Лос-Анджелеса Ричи Тримбл создавал 4,5-метровый велик, однако ему показалось, что такой высоты недостаточно. В итоге он стал изобретателем велосипеда StoopidTaller высотой в 6 метров, который теперь считается самым высоким велосипедом мира. Он представляет собой 125-килограммовоео сооружение, сделанное из старого велика Monster beach cruiser, с 8 велосипедными цепями, соединенными вместе, и двумя 92-сантиметровыми колесами. Тримбл утверждает, что на создание этого высоченного сооружения у него ушло всего четыре дня.

Как и все другие необычные велосипеды, StoopidTaller имеет свои особенности в эксплуатации: к примеру, чтобы на него забраться, Ричи приходится ставить его у стены и залезать наверх, пока всю эту шутковину дополнительно придерживают два-три человека. По словам Тримбла, опыт поездки на таком велосипеде просто незабываемый – и мы ему охотно верим!

Самый длинный велосипед

Голландия – страна необычная, поэтому неудивительно, что здесь есть и самые необычные велосипеды мира! В 2016 году местная организация любителей велосипедов под названием Mijl Van Mares Werkploeg создала самый длинный в мире велосипед длиной почти в 36 метров. Сделан он из алюминиевых труб, сваренных в единый каркас, объединяющий переднюю и заднюю часть велосипеда. Кататься на нем могут два человека – один управляет им спереди, другой крутит педали сзади. Между прочим, подобные велосипеды спокойно ездят по прямым линиям, но, к сожалению, в поворот не умеют вписываться.

Сие творение голландцев даже попало в книгу рекордов Гиннесса! Для жизни оно мало приспособлено, но рекорду такая деталь не помеха: чтобы попасть в этот почетный список, транспортное средство должно иметь лишь два колеса и уметь перемещаться.

А необычные электровелосипеды вы увидите в следующем видеоролике:

Всё больше райдеров стараются выделиться на фоне других велосипедистов, ведь велосипед представляет собой не только транспорт, но и средство для самовыражения. Дизайнеры придают велосипедам своей фирмы уникальный вид, чтобы ездок мчался среди восхищённых взглядов прохожих! В этой статье мы разберёмся, какие же самые необычные велосипеды.

Велосипеды-чопперы появились под влиянием мотоиндустрии. Однако у велосипеда есть свои преимущества перед мотоциклом: не надо заливать бензин, оплачивать страховку, получать права. Байк не ухудшает состояние окружающей среды, в том числе отсутствием шума при езде, не создает шумовое загрязнение. Такие байки имеют длинную базу и широкие колёса, а также предоставляют владельцу удобную низкую посадку.

У чопперов сильно заниженная геометрия рамы

Велочопперы очень стильные и удобные. Дизайнеры хорошо постарались над созданием необычного внешнего вида.

Многие умельцы варят раму для чоппера своими руками. Во многих городах России даже существуют целые клубы для любителей таких велосипедов. В интернете можно найти множество инструкций и чертежей. Для сборки байка-чоппера необходимы лишь рама-донор, из которой получится новый велосипед, или купленные стальные трубы и сварочный аппарат. Всё остальное зависит от ваших умений и фантазии!

Велосипеды из дерева

Эти велосипеды в последнее время набирают популярность в Европе и Америке. Первые в мире байки были сделаны из дерева, и этот материал по сей день не устарел. Теперь – это эксклюзив за огромные деньги.

Рама этих байков изготавливается из прочных и качественных пород дерева, бамбука. Многие велосипедисты не доверяют такой раме, но производители проводят многократные тесты своих байков перед продажей.

Этот байк с необычной рамой произведён во Франции, велосипед назван в честь коня из скандинавской мифологии. Он очень лёгкий за счёт особой геометрии рамы и технологии обработки дерева. Рама пустая внутри и состоит из древесины белого ясеня, собранной в 24 слоя. Слои дерева расположены так, чтобы в местах, на которые приходится большая нагрузка, рама была прочнее, а в других местах толщина стенки меньше. Это сделано для облегчения и упрочнения байка.

Из-за отсутствия подседельной трубы байк становится ещё легче своих конкурентов

Колёса сделаны из карбона, а цепь, система и другие детали металлические.

Создатели велосипеда, Поль Герен и Тил Брайтфас, выбрали дерево как материал для рамы из-за достаточно хорошей прочности. Каждый экземпляр Arvak изготавливается вручную на заказ. Цена составляет около 11 000 долларов, поэтому только ярый поклонник необычных велосипедов может себе его позволить!

Фирма Keim разработала еще несколько моделей высококачественных деревянных велосипедов, которые также отличаются особой геометрией и низким весом.

Велосипед Pedal Forward сделан из бамбука, причём у него даже колёса деревянные. Из металла здесь только каретка, вилка, соединения деревянных труб рамы, дропауты и подседельный штырь. Бамбук – это особо прочный, лёгкий и поглощающий вибрации материал. Он даже прочнее, чем сталь и алюминий, и более упругий, чем карбон.

Дропауты металлические, так как это снижает вероятность их поломки

Фирма Pedal Forward поставила себе цель создать наиболее экологически чистый транспорт, а также доступный обычному человеку. Бамбук сотрудники компании выращивают сами, поэтому следить за качеством материала в процессе его роста очень легко. Производство деревянных велосипедов не ухудшает состояние атмосферы Земли, так как вредных выбросов намного меньше, чем при изготовлении стальных или алюминиевых байков.

Сотрудники фирмы собирают велосипеды своими руками. Несмотря на это стоимость велосипеда не превышает 500 долларов, поэтому такой экологически чистый и необычайно красивый транспорт доступен практически каждому.

Трёхколёсные

Этот велосипед компании Rungu Juggernaut Bike имеет два колеса спереди и одно сзади. Трёхколёсный байк стал конкурентом, так полюбившимся райдерам. Велосипедист на нём может ездить в разных погодных условиях: по снегу и льду, по рыхлой земле и песку, по которому не решится идти пешком даже самый опытный путешественник. Байк незаменим на севере, где вечная мерзлота, и в пустынной местности.

Такой байк трудно разогнать, но накат у него шикарный

Рама из алюминиевого сплава очень жёсткая и прочная, а длинная база равномерно распределяет вес райдера и обладает хорошей устойчивостью. Широкие шины легко преодолевают различные препятствия, а если уменьшить давление в камерах, то этому байку на бездорожье нет равных. Даже сложно себе представить, сколько весит такой агрегат с дополнительным колесом, широкими покрышками, рамой с большим количеством труб и двумя вилками. Для снижения массы ободья имеют отверстия.

Такие необычные велосипеды заставляют людей оглядываться на них, удивляться и восхищаться!

Велосипед предназначен для больных ДЦП. Три колеса говорят об устойчивости. Так, обладатель этого байка может не беспокоиться о здоровье катающегося ребёнка, ведь он не сможет упасть. Ременной привод не травмирует ездока и не испортит его одежду. Также на велосипеде установлен держатель для груди, чтобы ребёнок не упал вперёд. Байк очень гибкий в плане настройки его под любого ребёнка: здесь можно настроить по высоте седло, руль и опору для груди.

Передаточное отношение звёзд подобрано таким образом, чтобы было очень легко крутить педали

Этот байк полностью безопасен, поэтому можно смело сажать на него инвалида. Таким детям очень трудно жить, и для них изобрели этот чудо-велосипед, чтобы скрасить будни инвалидов.

Складные байки

Байк Bergmonch создан, чтобы удовлетворить любителей гор и путешествий. Отправившись в горы, вы можете сложить велосипед и лезть вверх, а затем спуститься на двухколёсном друге. Теперь не нужно тащить тяжёлый байк в гору, надо просто закрепить его на спине. Гидравлические дисковые тормоза и мягкая вилка помогут вам комфортно и безопасно спуститься с горы.

Руль с большим подъёмом улучшает контроль над велосипедом

Также он хорош в мегаполисах, где есть метро. Вы без труда можете зайти с ним в вагон, при этом никому из пассажиров не мешая. Он хорош и для перевозки в поезде, машине или самолёте.

Складывание байка в рюкзак занимает всего две минуты. Руль можно снимать для ещё большего удобства при переноске. Вес байка около 9,5 килограмма. Рюкзак имеет достаточный объем для еды, воды и других необходимых для похода вещей – 12 литров. Также он имеет сетчатый отсек для крепления шлема. Большое переднее колесо в сложенном виде находится вверху, из-за чего вес рюкзака распределяется равномерно.

Компактность и практичность – вот что отличает Bergmonch от других велосипедов.

Байк Donut также очень хорош для путешествий. Его недостаток в том, что он не совмещён с рюкзаком. Нужно самостоятельно подбирать для него рюкзак, чтобы туда, кроме байка, ещё уместился минимум необходимых предметов.

Из-за использованных инновационных материалов этот байк очень лёгкий

Этот необычный велосипед напоминает средство передвижения будущего. Его рама сделана как поликарбонатное кольцо, к которому присоединены остальные компоненты байка: колёса, руль, сиденье и педали. Все эти детали складываются внутрь кольца. В сложенном виде байк занимает около метра в диаметре. С виду кажется, что этот велосипед жутко неудобный, но производители уверяют: форма рамы не влияет на комфорт при езде.

Детский велосипед-тренажёр Taurus

Особенность этой модели состоит в том, что у неё нет привычных для нас педалей, сидения и трансмиссии. Велосипед Taurus создан не для покатушек по городу, а для занятий с ребёнком. Он поможет малышу освоить ходьбу по лестнице и научиться держать равновесие.

С помощью этого уникального тренажёра ребёнок натренирует свой вестибулярный аппарат

Байк легко хранить: колёса и руль с вилкой у него съёмные.

Интересно, что в колесо вмонтирован конденсатор, который накапливает энергию за счёт шагов, совершённых на велосипеде.

Очень красивый городской велосипед Tong City Bike выглядит подобно транспорту будущего. Байк оборудован мощной подсветкой на ободьях, раме и седле. Его невозможно не заметить ни ночью, ни днём! При покупке можно выбрать любой цвет, исходя из ваших пожеланий. Интересно также, что рама представляет собой багажник, в который можно сложить всё необходимое для велосипедиста: воду, энергетические батончики, латки, насос, набор ключей, запасную камеру.

Экологически чистый велосипед Tong City Bike был изобретён в Китае для решения проблемы заторов на дорогах

В заднее перо встроены амортизатор, тормоз и трансмиссия. Из-за изолированности системы от внешней среды все эти детали не требуют частого обслуживания.

Одноколёсный байк без рамы

Необычный велосипед изобретателя Бена Уилсона не имеет рамы. Функцию опоры выполняет обод колеса, на который крепятся руль, седло и компоненты трансмиссии. Колесо у байка очень большое, центр тяжести занижен. Всё это обеспечивает хороший накат при езде по дорогам.

Единственный недостаток байка – сложность в поиске необходимых деталей на замену

Странно, что запатентовали такую конструкцию в XIX веке, но собрали байк лишь через полтора века. Только Бен Уилсон решился создать это уникальное творение, которое совсем не похоже на привычные двухколёсные и даже (унициклы).

Фирмы-производители всё чаще стараются создать продукт с уникальным внешним видом, ведь современному человеку так хочется выделяться среди «серой массы». Именно для таких райдеров создаются велосипеды, необычные по своему внешнему виду и функциям.

Вы не представляли, насколько , но мы исправим эту ситуацию и перевернём ваше представление о двухколёсном транспортном средстве.

Изобретатель велосипеда и подумать не мог, насколько популярным станет его изобретение, каким изменениям будет подвержено и насколько сильно изменится. Именно это двухколёсное чудо индустрии является самым популярным, распространённым и востребованным видом транспорта. Количество велотранспорта, которое находится на данный момент в эксплуатации, достигает миллиарда, эта цифра продолжает расти.

С каждым днем велосипеды становятся все популярнее

Выделиться среди такого количества моделей кажется невозможной задачей, но находятся такие неординарные личности, которые потрясают человечество . Составить рейтинг является крайне сложно, поскольку один экземпляр является более необычным, чем предыдущий, а следом появляется ещё более странный велосипед и так далее. Но нам удалось отобрать для вас самые необычные велосипеды. Наслаждайтесь.

Деревянный велотранспорт

Если обратиться к истории и посмотреть на самые первые велосипеды, то увидим, что для их создания использовалось дерево. Со временем этот материал был заменён на сплавы из различных металлов и пластик. И вот опять стали появляться деревянные модели благодаря дизайнеру из Японии Йоджиро Ошима.

Ещё один деревянный велосипед придётся по душе ультрахипстерам. Для создания рамы был использован цельный кусок американского ясеня. Для увеличения показателей твёрдости было выполнено армирование при помощи углеродного волокна. Пока такая модель не выпускается массово, а только по предварительным заказам.

Прям деревянный бум наблюдается в велоиндустрии. Для создания модели Bam Bam Baby был использован бамбук, и только на колёсах присутствуют резиновые ободья. Эта вариация на велосипедную тематику получилась действительно необычной, устойчивой к износу и гипоаллергенной.

Велосипед-внедорожник

Экземпляр Rungu Juggernaut Bike преодолеет любое бездорожье, пройдёт в самых непроходимых участках. С таким велосипедом не страшна любая непогода и самые суровые погодные условия. Прочная рама из алюминия, увеличенная колёсная база, не просто правильное, а идеальное распределение веса, мощные, широкие колёса - настоящий внедорожник среди двухколёсного вида транспорта.

Сами по себе велосипеды-чопперы являются удивительными, необычными и оригинальными, а многие из них даже существуют в единственном экземпляре. Но среди всего этого ассортимента выделяется творение от Custom Max, который передвигается на самых широких колёсах, что только могут существовать. Их ширина составляет 10 см. С таким велосипедом даже педали не нужно сильно крутить, он будет катиться сам.

Ретро + современные технологии

Ретростиль остаётся популярным везде и всюду, даже в велосипедной индустрии. Ну а куда деться от современных технологий? Вот и пришлось совместить ретростиль, характеристики байка и технологии электровелосипедов. Получилась удивительная модель Cykno.

Самый дешёвый и лёгкий велосипед

Следующий экземпляр выигрывает сразу в двух номинациях: самая низкая цена и минимальный вес. Для его производства был использован самый обычный картон, который применяется для упаковки товаров. Такая идея пришла в голову дизайнеру из Израиля Ицгару Гафни. Конечно же, картон был подготовлен специальным образом, чтобы велосипед был пригодным к использованию. Исходный материал был вымочен в смоле, а затем покрыт краской с водостойкими и огнеупорными свойствами. В итоге получилась модель, покупка которой обойдётся всего в 12$.

Его вес составляет всего 9 кг, но при этом его грузоподъёмность позволяет удерживать 220 кг. В конструкцию бумажного велосипеда входит резина, которая сосредоточилась на колёсах, что предотвращает их прокол. Хоть производитель и заявляет о надёжности своего изобретения, но российские дороги и условия ему будут не по зубам. Это лично моё мнение.

Грузовой велосипед

С каждым годом велотранспорт всё больше усовершенствуется, характеристики повышаются, а преимущества растут. Уже автомобиль кажется не таким желанным приобретением, тем более что большие грузы теперь можно перевозить при помощи велосипеда Donkey, что переводится как ослик. В этой модели имеется сразу два багажника. Такая конструкция позволяет равномерно распределять вес, транспортировать вещи с большими габаритами и сохранять равновесие даже при очень медленном передвижении. Кто знает, может быть, велосипеды скоро и вовсе вытеснят автомобили.

Самый компактный и лёгкий

Складными велосипедами уже никого не удивишь, но креативным дизайнерам компании Bergmonch удалось создать самый компактный вариант из всех ныне существующих. за две минуты превращается в рюкзак - такого мы ещё не видели.

Велосипед, который весит всего 5,5 кг - это уже не фантастическая идея, а реальность, что воплотилась в модели A-bike. Спортивный характер, складная конструкция, хорошие показатели скорости, качественные детали. Такие характеристики ещё долго будут оставаться необычными.

За счёт компактности модель One также является одним из самых необычных велосипедов в мире. Автором этого творения является Томас Оуэн. Если конструкция находится в собранном положении, то очень сложно догадаться о том, что же на самом деле находится перед вами. Больше похоже на стильный дамский чемоданчик. Следовательно, с его транспортировкой и хранением нет вообще никаких проблем. Эксплуатационные характеристики находятся на высоком уровне, несмотря на необычную конструкцию, лёгкость и небольшие габариты.

Самый прочный

Инженеру из Эстонии Индреку Наруску удалось создать велосипед из нержавеющей стали, что позволяет ему называться самым прочным и долговечным. В основе конструкции лежат две трубы, а дизайн имеет схожие черты с гоночными мотоциклами.

Велосипед-замок

Наверное, у британского дизайнера Кевина Скотта очень часто угоняли велосипеды, что ему пришлось создать велосипед-замок. Владельцу такого велосипеда предложил альтернативный метод для . Вместо всевозможных противоугонных устройств в качестве замка используется сам велосипед Bendy Bicycle, который при необходимости достаточно просто закрутить вокруг столба, дерева или любой другой стойки и застегнуть.

Пока этот велосипед проходит ряд проверок и тестов, но шансы запуска масштабного производства достаточно высоки. Возможно, уже очень скоро в свободной продаже появится велосипед, которому не нужна будет противоугонная система.

Самый быстрый

Автомобильные компании вносят свою лепту в развитие велоиндустрии, применяя свои наработки и достижения для создания мощных, экономичных и быстрых велосипедов. Не составляет исключения и компания Audi, которая не так давно презентовала новый велосипед Worthersee. В этой модели имеется пять рабочих режимов, которые рассчитаны на езду в различных внешних условиях. При активации максимального режима велосипед может разогнаться до 80 км/час. Зачем крутить педали, если велосипед может сам ехать на такой высокой скорости.

Использование солнечной энергии - чрезвычайно актуальная тема, которая затрагивает многие области. Вот и до велосипедов дошла очередь. В велосипеде Ele на дисках установлены компактные солнечные панели, которые за счёт солнечной энергии заряжают аккумулятор. Можно менять угол размещения панелей для достижения максимальной эффективности в их работе. Если солнечной энергии не будет хватать, то можно передвигаться за счёт педалей или работы мотора.

Ночной велосипед

Велосипед Tong City Bike напоминает картинку из фантастического фильма про далёкое будущее с летающими автомобилями и именно такими велосипедами. Максимально современный дизайн, взятый из будущего, модные элементы - всё это притягивает взгляд и вызывает интерес у велосипедистов-любителей, профессионалов и людей, далёких от этой области. Особого шарма эта модель приобретает в ночное время, когда становятся отчётливо видны световые трубки, излучающие эффектное сияние. Цвет подсветки можно выбирать самостоятельно. Одним словом, для ночных прогулок именно этот велосипед является лучшим вариантом из всех, которые были предложены.

Хотя нет, с таким громким утверждением мы всё-таки погорячились. Есть ещё один двухколёсный транспорт Antares Lift, предложенный японским дизайнером Идеки Кавата. К этому велосипеду применимы такие эпитеты, как поэтичный, романтичный, женственный. А всё из-за того, что при сложенном положении велобайк похож на лист орхидеи с каплей росы или слезой. Именно внешний вид делает велосипед необычным и запоминающимся. Наличие подсветки позволяет без опасения передвигаться по ночному городу.

Велосипед-колесо

Зачем велосипеду два колеса, если можно обойтись и одним - наверное, примерно такие мысли посещали создателя одноколёсного экземпляра Бена Уилсона. Сразу и не поймёшь, простым является этот транспорт или ещё более сложным, чем его стандартные аналоги. Дизайнер выбросил второе колесо и раму, посчитав эти элементы лишними.

Хоть эта модель и является единственным одноколёсным экземпляром, но попытки произвести нечто подобное предпринимались задолго до этого. Ещё в 1860 году был выдан патент на выпуск подобного транспорта, но на этом всё и закончилось. И только сейчас чертежи приобрели реальные черты.

Максимально необычный

Наш рейтинг был бы неполноценным без упоминания Oryx. Авторство этого творения приписывается Гарольду Крамеру, который решил изменить все стереотипы и создать велотранспорт, уникальный абсолютно во всём. Рама имеет цельнолитую конструкцию, изготовлена из углепластика. Внутри рамы располагается цепь. Сразу же привлекает в себе внимание форма рамы, которая напоминает букву Y. Это не только эстетично, но и практично, поскольку именно за счёт этого элемента можно говорить за эффективную амортизацию. Этот параметр сохраняется на высоком уровне даже во время преодоления бездорожья. Получить такую новинку можно только по предварительному заказу, что позволяет считать Oryx эксклюзивным.

Кто сказал, что колёса в велосипедах должны располагаться друг за другом? Это очередной стереотип, который был разрушен создателями модели Di-Cycle. В этом экземпляре колёса располагаются параллельно, друг напротив друга. Между колёсами имеется сидение и педали, конструкция отличается устойчивостью, может передвигаться с большой скоростью и приносить комфорт своему пользователю. Возможно, именно так и будут выглядеть велосипеды в будущем.

Посмотрев на это творение, можно прийти в недоумение и подумать, что в рейтинг по ошибке попал автомобиль. Не спешите делать выводы, поскольку это полноценный велосипед. Только с крышей, лобовым стеклом и полноценным, комфортным сидением. Зато дождь и ветер не будут беспокоить во время поездки.

Необычные детские велосипеды

Велосипед-тренажёр Taurus, автором которого является Джулия Майер, не имеет в своей конструкции педалей и сидения. Пользователю предлагается делать шаги, подобные тем, которые имитируют подъём по ступенькам. Такой тренажёрный транспорт является очень компактным и может разбираться, что ещё больше уменьшает необходимое пространство для его хранения. В заднем колесе встроены конденсаторы, которые накапливают энергию, вырабатываемую во время передвижения. Данные передаются на дисплей.

Ещё одна новинка в сфере предназначается для детей с ограниченными физическими возможностями. Регулярное использование такого тренажёра способствует физическому, умственному и общему развитию ребёнка, тренирует моторику и укрепляет мышечную массу. Для устойчивого расположения маленького пользователя и защиты его грудной клетки в конструкции велосипеда предусмотрена опора. Конструкция велосипеда может меняться в зависимости от особенностей ребёнка и параметров его тела.

Мы представили самые необычные велосипеды мира, которые у нас вызывали удивление, восторг или недоумение. Дизайнеры постоянно удивляют мировую общественность своими творениями, от которых дух захватывает. Теперь уже нельзя точно сказать, как будет выглядеть велосипед в будущем, но можно с уверенностью утверждать, что его концепция существенно изменится.